Fue inventado en 1892 por un ingeniero alemán nacido en París y llamado Rudolf Diesel. A diferencia del motor de gasolina, el diesel no necesita de chispa para hacer explotar la mezcla. Diesel aplicó el principio de que la temperatura del combustible aumenta con la compresión, y diseñó su motor con cilindros que comprimían el aire hasta 600 libras por pulgada cuadrada.
1 Comentarios
Exelente
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